A Uber informou que dobrará os investimentos no próximo ano no Uber Freight, um serviço estabelecido em maio de 2017 para motoristas de caminhões e gestores de frota em busca de cargas para transportar em todo o território continental dos EUA.

Essa ferramenta traz a experiência da empresa com o transporte de passageiros para o transporte de cargas, agora conectando caminhoneiros a empresas que precisam transportar seus bens de uma cidade para outra.

Diferente do que acontece no transporte de passageiros, entretanto, o Freight não vai cobrar taxas dos motoristas sobre as cargas.

Ou seja, o caminhoneiro recebe exatamente o valor que viu no app quando aceitou o frete.

Além disso, o pagamento cai na conta do profissional em até sete dias, em vez dos 30 ou 90 dias praticados atualmente nos EUA, segundo a própria Uber.

O crescimento do Uber Freight é considerado promissor. O negócio está dobrando o número de cargas conectadas a motorista todos os trimestres, segundo o Uber.

Como o mercado brasileiro se comporta diante da Uber? 

O mercado brasileiro também conta com uma série de empresas que buscam se tornar a Uber dos caminhoneiros.

O negócio toma impulso porque, com receitas em queda, caminhoneiros buscam ferramentas para aumentar seus ganhos.

O uso dos apps, segundo dados das próprias empresas e depoimentos de caminhoneiros, garante rendimento até 30% maior para os motoristas.

Não se sabe o número exato de apps para caminhoneiros. Falam em cerca de dez, dos quais se destacam Fretebras e TruckPad, com mais de 500 mil downloads registrados na loja Google Play.

Outra companhia nacional, a CargoX, emula uma operadora logística. Cruza informações para encontrar o motorista certo para cada carga, monitora a viagem, faz o seguro de carga e gerencia o risco.

Mais informações sobre assunto: 

https://www1.folha.uol.com.br/mercado/2018/08/uber-planeja-dobrar-investimento-em-unidade-que-conecta-caminhoneiros-a-transportadoras.shtml https://www.tecmundo.com.br/uber/116872-uber-freight-empresa-lanca-app-caminhoneiros-eua.htm

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