Maio Amarelo: Manifesto em prol de segurança nas estradas Com mais de 1,7 milhão de km de estradas e mais…

Essa logística precisa de uma atenção redobrada e para isso vamos mostrar as categorias de cargas perigosas e quais são seus principais cuidados.

O transporte rodoviário no Brasil e no mundo é tradicionalmente utilizado para curtas distâncias e para produtos com alto valor agregado e ou perecíveis.

Porém, o que só os brasileiros que vivenciam as rodovias no cotidiano sabem (e sentem na pele), são das suas condições precárias.

Fazendo um paralelo com outros países do mundo, o Compare the Market, site de comparações de preços da Austrália, analisou quais são os melhores e piores países para dirigir.

Foram observados os seguintes aspectos como: qualidade das estradas, trânsito, acidentes e despesas com carros e renda disponível.

Veja o conteúdo completo no nosso blog e se surpreenda com quanto o Brasil investe no modal rodoviário.

O transporte rodoviário no Brasil é o principal sistema logístico do país porém, as rodovias no Brasil sofrem por causa do baixo investimento do poder público.

Esse é o problema mais grave que o setor de logística enfrenta atualmente. As situações de estradas e rodovias são precárias, além de existir um alto índice de acidentes no transporte rodoviário

Nesse sentido, em geral, a classificação das condições das estradas e rodovias brasileiras são péssimas ou regulares.

Confira 4 alternativas do modal rodoviário.